Skip to content

Hur man använder en hopplåda för att säkert starta en bil

31 de juli de 2021
car jump starter safety 57be73445f9b5855e50a3b4a

Vad man ska veta

  • I denna ordning: Anslut kabeln för den positiva hoppboxen till den positiva batteripolen, anslut sedan den negativa kabeln till den negativa terminalen.
  • Starta bilen med en hoppbox på en stabil plats. Koppla bort den negativa kabeln och säkra den i lådan, koppla sedan bort den positiva kabeln i den ordningen.
  • Undvik att använda ett 12-volts extrabatteri för ett hybridfordon på ett icke-hybridfordon, eftersom det snabbt och enkelt kan tömmas.

Att använda en hoppbox är säkert under de flesta omständigheter, även om det är möjligt att skada både din bil och dig själv. Om du ansluter allt på rätt sätt och vidtar alla nödvändiga försiktighetsåtgärder finns det lite att oroa sig för.

Säkert med en bärbar startbil för bilar

Det är vanligtvis två faror som är förknippade med att starta en bil: att skada känsliga komponenter i elsystemet och spränga batteriet. Båda dessa situationer kan bero på att korsa de positiva och negativa kablarna eller korta dem genom att röra ihop de positiva och negativa ledningarna. När du använder en hoppbox är den grundläggande metoden att ansluta till det döda batteriet densamma som när du använder bygelkablar:

  1. Anslut kabeln för positiv hoppbox till pluspolen på batteriet.

  2. Anslut den negativa hoppboxens kabel till motorblocket eller en annan bra markplats.

  3. Ställ hoppboxen på en stabil plats i motorrummet, eller på marken om möjligt, där den inte lossnar, faller eller stör motorrullarna eller fläkten.

  4. Försök att starta bilen.

  5. Koppla försiktigt bort den negativa hoppboxens kabel och fäst den i hoppboxen.

  6. Koppla försiktigt bort den positiva hoppboxens kabel och fäst den i hoppboxen.

2:58

Topp 3 bärbara hoppstartare

Är det verkligen farligt att starta en bil med en hoppbox?

Det finns tre stora farokällor när du hoppar starta en bil, och de gäller båda oavsett om du använder en annan bil eller en hoppbox som kraftkälla. Det första är att det döda batteriet kan ha explosiv gas som läcker ut ur det andra, det är att du kan skada fordonets elsystem allvarligt om du kopplar upp lådan bakåt, och den tredje är att hopparkablarna eller hoppboxen måste vara dirigeras eller ställs in på en säker plats. Även om det är sant att det finns en viss risk med att starta en bil, kan du minimera den till nästan ingenting om du följer rätt procedurer.

När Jump Start är en dålig idé

Det finns också några fall där starthjälp verkligen är en dålig idé. Till exempel har många hybridfordon ett 12-volts hjälpbatteri som kan startas om det går ur, men att försöka använda detta batteri med låg kapacitet för att ge någon annan en start är en dålig idé. Problemet är att ett så litet batteri kan hamna helt urladdat efter att ha startat, vilket kan leda till att du blir strandad. Så medan de flesta hybrider kan komma igång, tänk efter två gånger innan du erbjuder en till någon annan. Det finns ett annat potentiellt hoppstartsproblem som är förknippat med fordon som har batterier som är svåra att komma åt. Vissa av dessa fordon har en fjärrkontroll för laddning och start av batteriet, och andra kräver att du gör lite arbete för att komma åt batteriet. I de fall där en fjärrkontroll inte är tillgänglig är det vanligtvis en dålig idé och potentiellt till och med osäker att hoppa fordonet med hjälp av den positiva terminalen på säkringsboxen eller någon annan anslutning som faktiskt inte är batteriet.

Bärbara startbilar för bilar

När det gäller bärbara bilhoppstartare är de helt säkra med den enda varningen att du fortfarande måste följa alla rätt procedurer. Du behöver fortfarande koppla upp en bilstarter i rätt ordning och på rätt ställen, och du kan bara använda ett för att starta ett traditionellt bilbatteri eller ett extra 12V -batteri i en hybrid, men inte högspänningsbatterierna i en hybrid.

Vikten av att ansluta kablar på rätt sätt

Diagram som visar hur du ansluter en hoppbox

Det är fortfarande möjligt för ditt batteri att sprängas om du använder en bilstartare, varför det är så viktigt att koppla kablarna rätt. Om ditt batteri är tillgängligt, vill du först ansluta den positiva startkabeln till den positiva batteripolen. Om batteriet inte är tillgängligt, leta efter en fjärrkontroll. Med den positiva kabeln ordentligt ansluten måste du hitta en ren, omålad del av bilens kaross, ram eller motor som inte är i närheten av rörliga delar som fläkten, tillbehörsbälten eller batteriet själv. Den främsta anledningen till att du inte vill ansluta din bilhoppstartare direkt till den negativa batteripolen är att det kan skapa gnistor. Om ditt batteri inte fungerar på grund av att det har överladdats eller på grund av ett internt fel kan det vara fullt av brandfarliga ångor, som kan rinna ut även om batteriet är förseglat. Gnistor kan antända dessa ångor, vilket kan orsaka att batteriet exploderar. Om detta händer kan du bli duschad i syra och allvarligt skadad. Även om detta inte är otroligt vanligt, kan det orsaka allvarlig skador, och enligt The Straight Dope, det kan hända någonstans mellan 6 000 och 10 000 bilister varje år.

Korta kabelproblem

I vissa fall har hoppboxar så korta kablar att du måste ansluta dem båda direkt till batteriet. Om din hoppbox är så här är det viktigt att se till att alla tillbehör, som lampor och radio, är avstängda och att nyckeln inte sitter i tändningen. När du ansluter både positiva och negativa kablar till batteriet ska du först ansluta det positiva och sedan försiktigt ansluta det negativa. Använd om möjligt skyddskläder, ögonskydd och försök att skydda dig från en potentiell explosion.

Använda en bilhoppstartare med en hybrid

Om du kör en hybrid är det vanligtvis säkert att använda en bilstarter eller en vanlig start på hjälpbatteriet. Dessa hjälpbatterier är nominellt 12V, precis som vanliga bilbatterier, men de är vanligtvis mycket mindre. Det betyder att den största faran i samband med hybrider och starthjälp är att om du försöker använda hjälpbatteriet i din hybrid för att hoppa någon annans bil, kan du sluta tömma den till den punkt där ditt eget fordon inte startar. Det betyder också att det är helt säkert att använda en startmotor eller ett bärbart kraftpaket på den typen av batteri. Den andra typen av batteri som finns i de flesta hybrider använder en annan, mycket högre spänning än 12V som används av konventionella bilar och lastbilar. Det betyder att du inte kan starta huvudbatterierna i din hybrid med en startbil eller bygelkablar och en annan bil. Elbilar är liknande, men med den extra förbehållet att om du kör en elbil ska du aldrig försöka att antingen tillhandahålla eller få en start. Elbilar är avsedda att laddas på ett mycket specifikt sätt.

Problem med svåråtkomliga batterier

Om du kör ett vanligt gas- eller dieselfordon och har ett batteri som är svårt att komma åt, kan det vara säkert att inte använda en startbil. Det är helt säkert att använda en om ditt fordon har en fjärrkontroll som är avsedd för laddning och start, men du bör aldrig ansluta den positiva klämman på din bärbara hoppstartare till säkringslådan eller något annat som egentligen inte är avsett för det syftet. I vissa fall är det enda säkra sättet att använda en bärbar hoppstartare att få tillgång till batteriet och ansluta direkt till den positiva terminalen. Beroende på var batteriet sitter kan det då vara omöjligt att göra anslutningar till både den positiva batteripolen och en ren, omålad del av kroppen eller ramen. Detta kan göra det svårt att använda en hoppbox om de medföljande kablarna är för korta. I den här typen av situationer kan du behöva använda riktiga hopparkablar eller en startstarter som har längre kablar.