Skip to content

Hur man identifierar OEM -bilstereotrådar

14 de augusti de 2021
Lifewire Car Stereo Wiring Basics 534601 fb69031f0794450693b7e2cbbf5e2d83

Vad man ska veta

  • Använd en billig multimeter för att identifiera ledningar.
  • Om du inte har en multimeter använder du en testlampa.
  • Typiska trådfärger är gul – 12V, orange med (/ut) vit rand – dimmer, röd – tillbehör, svart – slipad.

Den här artikeln förklarar hur du identifierar kablar med hjälp av en multimeter eller ett enkelt ljustest.

Kontrollera om det finns effekt

Oavsett om du har att göra med en bilstereo, en mottagare eller en tuner, har de flesta huvudenheter två eller tre effektingångar. En strömingång är varm hela tiden, och den används för ”minne hålla kvar” funktioner som förinställningar och klocka. Den andra är bara varm när tändningsnyckeln är på, vilket förhindrar att radion blir kvar när du har tagit ut nyckeln. I de fall ett fordon har en tredje strömkabel används det för en dimmerfunktion som är knuten till strålkastarna och strålkastarljusdämparen.

Kontrollera om 12V -kabeln

Den första strömmen du vill kontrollera är den konstanta 12V -kabeln, så ställ in din multimeter till lämplig skala, anslut jordkabeln till en känd bra jord och rör den andra kabeln till varje tråd i högtalartråden. När du hittar en som visar ungefär 12V har du hittat den konstanta 12V -kabeln, som också kallas minneskabeln. De flesta eftermarknadshuvudenheter kommer att använda en gul tråd för detta.

Sök efter dimmer och tillbehörskablar

När du har markerat den tråden och lagt den åt sidan, slå på tändningslåset, slå på strålkastarna och vrid dimmern – om sådan finns – hela vägen upp. Om du hittar ytterligare två ledningar som visar cirka 12V, vrid sedan ned dimmeromkopplaren och kontrollera igen. Tråden som visar mindre än 12V vid den punkten är dimmer/belysningstråden. De flesta eftermarknadshuvudenheter använder vanligtvis en orange tråd eller en orange tråd med en vit rand för detta. Tråden som fortfarande visar 12V är tillbehörskabeln, som vanligtvis är röd i eftermarknadskablar. Om bara en ledning någonsin hade ström i detta steg, är det tillbehörskabeln.

Sök efter mark

Med strömkablarna markerade och ur vägen kan du gå vidare för att kontrollera om jordledningen. I vissa fall har du tur och jordledningen kommer faktiskt att jordas någonstans som du faktiskt kan se, vilket tar bort gissningar ur ekvationen. Jordledningar är också svarta oftare än inte, men du ska inte bara ta det för givet. Om du inte kan hitta jordledningen visuellt, är det bästa sättet att hitta jordledningen med en ohmmeter. Du behöver bara ansluta ohmmetern till en känd bra mark och sedan kontrollera var och en av ledningarna i bilstereoselen för kontinuitet. Den som visar kontinuitet är din mark, och du kan gå vidare. Du kan också kontrollera jordkabeln med ett testljus, även om det är en bättre idé att använda en ohmmeter om du har en.

Identifiera högtalarkablar

Att räkna ut högtalarkablarna kan vara lite mer komplicerat. Om de återstående trådarna är i par, där den ena är enfärgad och den andra har samma färg med en linje, går varje par vanligtvis till samma högtalare. Du kan testa detta genom att ansluta en ledning i paret till ena änden av ditt AA -batteri och den andra änden till den andra terminalen. Om du hör ett ljud komma från en av högtalarna, har du identifierat var dessa ledningar går, och du kan upprepa processen för de andra tre paren. I de flesta fall kommer den fasta tråden att vara positiv, men det är det inte alltid fallet. För att vara helt säker måste du faktiskt titta på högtalaren när du aktiverar den. Om konen verkar röra sig inåt har du polariteten omvänd. Om ledningarna inte är i matchade uppsättningar måste du helt enkelt välja en, ansluta den till en terminal på ditt AA -batteri och vidröra var och en av de återstående ledningarna till den positiva terminalen i tur och ordning. Detta är en längre process, men det fungerar precis samma sak.