Koaxial eller full sortiment och komponent är de två breda kategorierna av högtalare som kan användas när man bygger eller uppgraderar ljudsystem för bilar. Den vanligaste typen är koaxialhögtalaren, som finns i praktiskt taget alla OEM-bilstereosystem som rullar av linjen. Dessa högtalare innehåller vardera mer än en drivrutin, vilket gör att de kan producera ett brett spektrum av ljudfrekvenser. Komponenthögtalare är mindre vanliga, men audiofiler är vanligtvis beroende av dem när de bygger prestanda bil ljudsystem. Dessa högtalare består var och en av en enda drivrutin, så de är utformade för att bara producera höga, mellanliggande eller låga toner.
Vad är komponenthögtalare?
Området för mänsklig hörsel är cirka 20 till 20 000 Hz, och det spektrumet är i allmänhet uppdelat i en handfull olika kategorier när det gäller högtalarteknik. Komponenthögtalare hanterar vardera en enda del, eller komponent, i det intervallet. De högsta frekvenserna skapas av diskanthögtalare, de lägsta av woofers och mellanhögtalare som passar in mellan dessa ytterligheter. Eftersom komponenthögtalare vardera endast innehåller en kon och en drivrutin passar de snyggt in i dessa kategorier.
Tweetare
Dessa högtalare täcker den höga änden av ljudspektrumet från cirka 2000 till 20 000 Hz. Mycket uppmärksamhet ägnas åt bas, men tweeter av hög kvalitet spelar ofta en viktig roll för att fylla i ett ljudljudlandskap. Dessa högtalare är uppkallade efter högt tweeting av fåglar.
Mellanklass
Det hörbara spektrumets medelområde består av ljud som faller mellan 300 och 5000 Hz, så det finns en viss överlappning mellan högtalare och diskanthögtalare.
Woofers
Djup bas, som faller inom intervallet cirka 40 till 1000 Hz, hanteras av bashögtalare. Det finns också en viss överlappning mellan bashögtalare och mellanhögtalare, men mellanregister kan vanligtvis inte producera hundliknande woofs som ger woofers deras namn. Det finns också några specialkomponenthögtalare som kan ge extra trohet i yttersta ljudspektrumet.
Super Tweeters
Dessa högtalare kan ibland producera ultraljudfrekvenser som ligger utanför det normala intervallet för mänsklig hörsel, och deras nedre ändar är betydligt högre än de 2000 Hz som vanliga diskanthögtalare hanterar. Det gör det möjligt för super-diskanthögtalare att producera ljud med högre frekvens utan distorsion.
Subwoofers
Precis som super-diskanthögtalare är subwoofers utformade för att ge ljud av högre kvalitet i en extrem ände av ljudspektrumet. Konsumentkvalitetssubwoofers arbetar vanligtvis i intervallet 20 till 200 Hz, men professionell ljudutrustning kan begränsas till frekvenser under 80 Hz.
Vad är koaxialhögtalare?
Koaxialhögtalare kallas ofta «full-range» -högtalare eftersom de är utformade för att återge ett större utbud av ljudfrekvenser från en enda enhet. Dessa högtalare innehåller samma typer av drivrutiner som finns i komponenthögtalare, men de kombineras för att spara pengar och utrymme. Den vanligaste konfigurationen är en bashögtalare med en diskant monterad ovanpå den, men det finns också 3-vägs koaxialhögtalare som innehåller en bashögtalare, mellanregister och diskant. Koaxiala bilhögtalare introducerades i början av 1970-talet, och de flesta OEM-ljudsystem använder nu fullhögtalare, eftersom OEM-bilsystem för ljudsystem vanligtvis prioriterar kostnad framför kvalitet. Dessa högtalare är också tillgängliga från en rad eftermarknadsleverantörer av billjud och att ersätta fabrikshögtalare med högkvalitativa eftermarknadsenheter är vanligtvis den mest kostnadseffektiva uppgraderingen av billjud.
Vilka är bättre i bilar?
Komponent- och koaxialhögtalare har alla fördelar och nackdelar, så det finns inget enkelt svar på frågan om vilken som är bättre. Några av de starka punkterna som erbjuds av varje alternativ inkluderar:
Full-range koaxialhögtalare:
- Billigare
- Direkt passform
- Behöver inte delningsfilter
Komponent:
- Överlägsen ljudkvalitet
- Mer anpassning
Komponenthögtalare är onekligen bättre när det gäller ljudkvalitet, men fullhögtalare är billigare och lättare att installera. Eftersom de flesta OEM-system använder fullhögtalare, är uppgradering vanligtvis en fråga om att bara släppa in nya högtalare. Om budget eller enkel installation är viktigast, är fullhögtalare det bästa valet. Högkvalitativa högtalare med full räckvidd kanske inte kan matcha eller slå komponenthögtalare, men de kan ändå ge en bra lyssningsupplevelse. Komponenthögtalare ger dock en mycket större möjlighet för anpassning. Förutom att komponenthögtalare ger bättre ljudkvalitet, kan varje högtalare placeras individuellt för att skapa det perfekta ljudbilden för ett visst fordon. Om ljudkvaliteten är viktigare än budget eller tid är komponenthögtalarna vägen att gå.
