Saltar al contenido

Välja en 12 Volt bilvärmare

27 de junio de 2021
GettyImages 56915089 5806a3b55f9b5805c286cf4a

Bilar har kraftfulla värmare som är utformade för att hålla dig varm även under de kallaste förhållandena, men vad gör du när din bilvärmare går sönder? Att reparera en bilvärmare kan vara otroligt dyrt och 12-volts bilvärmare är relativt överkomliga, så det är bara naturligt att undra om du kan klara dig med det billigare alternativet. Medan 12-voltsvärmare inte är konstruerade för att ersätta fabriksvärmare, och de inte kan släcka samma värmenivå, kan de komma till nytta i många situationer. Det är bara viktigt att förstå vad du gör så att du kan fatta ett välgrundat beslut. För att välja rätt 12-volts bilvärmare finns det en handfull enkla frågor som du kan ställa dig själv. Dessa frågor kommer att ta itu med hur du planerar att använda värmaren, vilket gör att du effektivt kan välja om du vill köpa en 12-volts plug-in bilvärmare en större, kabelansluten enhet, eller om en vanlig 120v rymdvärmare kan göra tricket . Med tanke på dessa viktiga frågor kommer det också att hjälpa dig att bestämma vilken typ av värmare du ska välja, hur mycket watt du behöver för att få jobbet gjort och om en riktig universell bilvärmare som tappar in i kylsystemet är vad du faktiskt behöver.

När kommer du att använda 12-voltsvärmaren?

Den viktigaste frågan som du behöver svara på är hur och när du planerar att använda en 12-volts värmare. Det finns tre primära situationer där du kan använda en 12-volts bilvärmare, och var och en kräver en lite annan lösning. Till exempel kan en 12-volts bilvärmare användas för att ersätta ett felaktigt fabriksvärmesystem när motorn är igång. Men en 12-volt värmare är det inte rätt val för att värma upp en bil när motorn inte går.

Hur kommer värmaren att användas?

  • Att värma upp bilen när motorn är igång: Du behöver en 12-voltsvärmare eller en batteridriven värmare för detta, även om du kanske kan använda en standardvärmare med en växelriktare om din generator har tillräckligt med ström att spara.
  • För att värma upp insidan av bilen innan du kör den: Om du säkert kan få ut en förlängningssladd för alla väder till din bil, kan en 120-volts standardvärmare som är konstruerad för användning i fritidsfordon vara ett bra val. Se till att få en som är sparar att använda i små utrymmen.
  • Att tina vindrutan innan du startar bilen: Det här är en annan situation där en standardvärmare kan hjälpa till. Avfrostning av fönster kan också åstadkommas med lågeffekts 12-voltsvärmare, eller till och med genom att köra din luftkonditionering beroende på lokal luftfuktighet.

Byta ut ett felaktigt fabriksvärmesystem

Om du bara planerar att använda en 12-volts bilvärmare när motorn i ditt fordon går, är du på rätt väg. Eftersom motorn är igång kan du säkert köra värmaren utan att tömma batteriet. Det här är det enda möjliga sättet att använda en 12-volts värmare i en bil, och det är också det enda sättet att använda en elbilvärmare som en direkt ersättning för ett felaktigt fabriksvärmare. Till skillnad från fabrikssystem som är beroende av hett kylvätska från motorn kommer en 12-volts värmare att ge värme när du slår på den. Det kommer emellertid också att dra mycket mer kraft från fordonets elektriska system än ett fabrikssystem som bara kräver el för att driva fläktmotorn. Det är också viktigt att komma ihåg att ingen 12-volt värmare ger samma mängd värme som din fabriksvärmare. Om du letar efter en ersättningsbilvärmare som ger samma värme som fabriksvärmaren, blir du mer nöjd med en universell bilvärmare som tappar kylsystemet och ersätter fabriksvärmaren. Dessa system ger mycket mer värme än elektriska 12 volt värmare.

Köra 12-volts bilvärmare med motorn avstängd

Om du planerar att använda din värmare för att tina upp vindrutan eller värma upp bilen med motorn avstängd, kommer en 12-volts bilvärmare förmodligen inte att vara en bra idé. Om du inte startar motorn medan värmaren är igång, kan batteriet tappas till den punkt där motorn inte startar. I så fall kan en batteridriven värmare göra tricket för avfrostning och en plug-in bilvärmare som går på 120v passar dina syften för att värma upp fordonet. För mer information, kolla in vår fullständiga guide till de bästa bärbara bilvärmare.

Finns det några brandrisker?

Nästa fråga att ställa dig själv har att göra med frågan om brandrisker, som vanligtvis kommer i form av brännbara material inuti din bil. Allt från lösa papper till klädsel som inte är flamskyddsmedel kan utgöra brandrisk, så det är viktigt att ta hänsyn till det utrymme du arbetar med innan du väljer en 12-volts bilvärmare. De flesta 12-volts bilvärmare är utformade för att användas i trånga utrymmen, till skillnad från bostadsvärmare, men varje bil är annorlunda. Använd sunt förnuft och kontakta en expert om det behövs. Om det inte finns några förbränningsrisker i din bil, eller om du kan montera en värmare på ett säkert avstånd från eventuella risker, har du mer eller mindre frihet över dina val. Det kan vara bättre med en oljefylld värmare om det finns några kvarvarande frågor om förbränningsrisker. Dessa värmare tar längre tid att värma upp, men avvägningen är att de inte skapar samma typ av förbränningsrisker som du ser med andra typer av värmare.

Strålande mot konvektiva 12-volts bilvärmare

De två huvudtyperna av 12-volts bilvärmare är strålande och konvektiva, och de har var och en sina egna styrkor och nackdelar. Oljefyllda värmare faller inom kategorin konvektion, och de är de säkraste att använda i bilar, lastbilar, fritidsfordon och andra trånga utrymmen. Konvektiva värmare som oljefyllda enheter överför värme till den omgivande luften, som sedan stiger på grund av att varm luft är mindre tät än kall luft. Det får kall luft att rusa in för att fylla tomrummet, vilket i sin tur stiger upp och drar in mer kall luft. Denna cykel kallas konvektion, varifrån namnet på denna typ av värmare kommer. Eftersom konvektion är beroende av en sluten volym luft fungerar dessa värmare bra i fordon som är förseglade. Även om oljefyllda konvektionsvärmare är relativt säkra att använda i trånga utrymmen, använder vissa konvektiva värmare värmeelement som kan utgöra förbränningsrisker. Strålningsvärmare använder också värmeelement, men de värmer inte upp luften runt sig själva. Istället avger dessa värmeelement infraröd strålning. När denna infraröda strålning träffar en yta på ett objekt får det objektet att värmas upp. Det gör strålningsvärmare bra för att ge värme i dåligt isolerade miljöer som bilar, men det betyder också att de faktiskt inte kommer att värma upp luften inuti din bil. Vissa strålningsvärmare är också farliga att använda i trånga utrymmen på grund av förbränningsriskerna med deras värmeelement.